Bremžu kluči ir viena no vissvarīgākajām automašīnas bremžu sistēmas drošības daļām.Bremžu klučiem ir izšķiroša nozīme bremzēšanai, tāpēc mēdz teikt, ka labi bremžu kluči ir cilvēku un automašīnu aizsargi.
Bremžu trumulis ir aprīkots ar bremžu klučiem, bet, kad cilvēki sauc par bremžu klučiem, viņi runā par bremžu klučiem un bremžu klučiem kopumā.
Termins “disku bremžu kluči” īpaši attiecas uz bremžu klučiem, kas uzstādīti uz disku bremzēm, nevis uz bremžu diskiem.
Bremžu kluči sastāv no trim galvenajām daļām: tērauda pamatnes (pamatplāksnes), līmvielas un berzes bloka.Viskritiskākā daļa ir berzes bloks, ti, berzes bloka formula.
Berzes materiāla formula parasti sastāv no 10-20 veidu izejvielām.Formula atšķiras atkarībā no produkta, un formulas izstrāde ir balstīta uz konkrētajiem modeļa tehniskajiem parametriem.Berzes materiālu ražotāji savas formulas patur slepenībā no sabiedrības.
Sākotnēji azbests izrādījās visefektīvākais nodiluma materiāls, bet pēc tam, kad kļuva zināms, ka azbesta šķiedras ir kaitīgas veselībai, šis materiāls tika aizstāts ar citām šķiedrām.Mūsdienās kvalitatīvi bremžu kluči nekad nedrīkst saturēt azbestu, turklāt tiem pēc iespējas vairāk jāizvairās no augstas metāla, dārgas un nenoteiktas veiktspējas šķiedrām un sulfīdiem.Berzes materiālu uzņēmumu ilgtermiņa darbs ir turpināt jaunu materiālu izstrādi, lai uzlabotu berzes materiālu veiktspēju, vides aizsardzību un ekonomiku
Berzes materiāls ir kompozītmateriāls, kura pamatsastāva sastāvs ir: līmviela: 5-25%;pildviela: 20-80% (ieskaitot berzes modifikatoru);stiegrojuma šķiedra: 5-60%
Saistvielas uzdevums ir savienot materiāla sastāvdaļas kopā.Tam ir laba temperatūras izturība un izturība.Saistvielas kvalitātei ir liela ietekme uz izstrādājuma darbību.Saistvielas galvenokārt ietver
termoreaktīvie sveķi: fenola sveķi, modificēti fenola sveķi, īpaši karstumizturīgi sveķi
Gumija: dabīgā kaučuka sintētiskā kaučuka
Sveķi un gumijas tiek izmantoti kopā.
Berzes pildvielas nodrošina un stabilizē berzes īpašības un samazina nodilumu.
Berzes pildviela: bārija sulfāts, alumīnija oksīds, kaolīns, dzelzs oksīds, laukšpats, volastonīts, dzelzs pulveris, varš (pulveris), alumīnija pulveris…
Berzes veiktspējas modifikators: grafīts, berzes pulveris, gumijas pulveris, koksa pulveris
Armatūras šķiedras nodrošina materiāla izturību, īpaši augstas temperatūras apstākļos.
Azbesta šķiedras
Bezazbesta šķiedras: sintētiskās šķiedras, dabiskās šķiedras, neminerālu šķiedras, metāla šķiedras, stikla šķiedras, oglekļa šķiedras
Berze ir pretestība kustībai starp divu relatīvi kustīgu objektu saskares virsmām.
Berzes spēks (F) ir proporcionāls berzes koeficienta (μ) un pozitīvā spiediena (N) reizinājumam vertikālā virzienā uz berzes virsmu, ko izsaka ar fizikas formulu: F=μN.Bremžu sistēmai tas ir berzes koeficients starp bremžu kluci un bremžu disku, un N ir spēks, ko bremžu suporta virzulis pieliek klučam.
Jo lielāks berzes koeficients, jo lielāks berzes spēks.Tomēr berzes koeficients starp bremžu kluču un disku mainīsies lielā siltuma dēļ, kas rodas pēc berzes, kas nozīmē, ka berzes koeficients mainās, mainoties temperatūrai, un katram bremžu klučam ir atšķirīga berzes koeficienta maiņas līkne. dažādu materiālu dēļ, tāpēc dažādiem bremžu klučiem ir atšķirīga optimālā darba temperatūra un piemērojamie darba temperatūras diapazoni.
Svarīgākais bremžu kluču darbības rādītājs ir berzes koeficients.Valsts standarta bremžu berzes koeficients ir no 0,35 līdz 0,40.Ja berzes koeficients ir mazāks par 0,35, bremzes pārsniegs drošo bremzēšanas ceļu vai pat neizdosies, ja berzes koeficients ir lielāks par 0,40, bremzes būs pakļautas pēkšņām saspiešanas un apgāšanās avārijām.
Kā izmērīt bremžu kluču kvalitāti
Drošība
- Stabils berzes koeficients
(Normāla temperatūras bremzēšanas spēks, termiskā efektivitāte
brišanas efektivitāte, liela ātruma veiktspēja)
- Atkopšanas veiktspēja
Izturība pret bojājumiem un koroziju
Komforts
- Pedāļa sajūta
- Zems trokšņa līmenis/zema vibrācija
- Tīrāmība
Ilgmūžība
- Zems nodiluma līmenis
- Nodiluma ātrums augstā apkārtējās vides temperatūrā
Fit
- Montāžas izmērs
- Berzes virsmas pasta un stāvoklis
Piederumi un izskats
- Plaisāšana, pūslīšu veidošanās, atslāņošanās
- Signalizācijas vadi un trieciena spilventiņi
- Iepakojums
- Augstas kvalitātes bremžu kluči: pietiekami augsts berzes koeficients, laba komforta veiktspēja un stabila visos temperatūras, ātruma un spiediena rādītājos
Par bremžu troksni
Bremžu troksnis ir bremžu sistēmas problēma, un tas var būt saistīts ar visām bremžu sistēmas sastāvdaļām;neviens vēl nav noskaidrojis, kura bremzēšanas procesa daļa spiež gaisu, lai radītu bremžu troksni.
- Troksnis var rasties no nelīdzsvarotās berzes starp bremžu klučiem un bremžu diskiem un radīt vibrāciju, šīs vibrācijas skaņas viļņus var atpazīt vadītājs automašīnā.0-50Hz zemfrekvences troksnis automašīnā netiek uztverts, 500-1500Hz trokšņa vadītāji to neuzskatīs par bremžu troksni, bet 1500-15000Hz augstas frekvences trokšņa vadītāji to uzskatīs par bremžu troksni.Galvenie bremžu trokšņa faktori ir bremžu spiediens, berzes kluču temperatūra, transportlīdzekļa ātrums un laika apstākļi.
- Berzes kontakts starp bremžu klučiem un bremžu diskiem ir punktveida kontakts, berzes procesā katrs berzes kontaktpunkts nav nepārtraukts, bet pārmaiņus starp punktiem, šī maiņa padara berzes procesu pavadošu ar nelielu vibrāciju, ja bremžu sistēma var efektīvi absorbē vibrāciju, tas neradīs bremžu troksni;gluži pretēji, ja bremžu sistēma efektīvi pastiprinās vibrāciju vai pat rezonansi, tā var Gluži pretēji, ja bremžu sistēma efektīvi pastiprina vibrāciju vai pat rada rezonansi, tā var radīt bremžu troksni.
- Bremžu trokšņu rašanās ir nejauša, un pašreizējais risinājums ir vai nu pārregulēt bremžu sistēmu, vai sistemātiski mainīt attiecīgo komponentu struktūru, tostarp, protams, arī bremžu kluču uzbūvi.
- Bremzēšanas laikā ir daudz dažādu trokšņu veidu, kurus var atšķirt pēc: troksnis rodas bremzēšanas brīdī;troksni pavada viss bremzēšanas process;atlaižot bremzi, rodas troksnis.
Santa Brake kā profesionāla bremžu kluču ražošanas rūpnīca Ķīnā var nodrošināt klientiem augstas kvalitātes bremžu kluču formulēšanas produktus, piemēram, pusmetālu, keramiku un zemu metālu.
Pusmetāla bremžu kluču izstrādājumu īpašības.
Augsta veiktspēja
Uzlabots lielo daļiņu sastāvs
Augsts berzes koeficients un stabils, nodrošinot jūsu bremžu drošību pat lielā ātrumā vai avārijas bremzēšanas gadījumā
Zems troksnis
Ērta pedāļu minēšana un atsaucīga
Zems nodilums, tīrs un precīzs
Pusmetāla formula bez azbesta, veselīga un vides aizsardzība
Atbilst TS16949 standartam
Keramikas formulas bremžu kluču produkta īpašības.
Oriģinālā rūpnīcas kvalitāte.Pieņemiet starptautisku progresīvu bezmetālu un zemu metāla formulu, lai izpildītu sākotnējās rūpnīcas prasības attiecībā uz bremzēšanas ceļu
Pretvibrācijas un pretmaisīšanās piederumi, lai maksimāli novērstu troksni un nervozitāti
Atbilst Eiropas ECE R90 standartam
Lieliska bremzēšanas sajūta, atsaucīga, pilnībā apmierina vidējas un augstas klases automašīnu bremzēšanas komforta prasības
Vienmērīga un droša bremzēšana pat pārslogotās pilsētās un nelīdzenās kalnu apvidos
Mazāk slīpēšanas un tīrības
Gara dzīve
Atbilst TS16949 standartam
Tirgū izplatītākie bremžu kluču zīmoli
FERODO tagad ir FEDERAL-MOGUL (ASV) zīmols.
TRW Automotive (Trinity Automotive Group)
TEXTAR (TEXTAR) ir viens no Tymington zīmoliem
JURID un Bendix ir Honeywell daļa
DELF (DELPHI)
AC Delco (ACDelco)
Lielbritānijas Mintex (Mintex)
Korea Believe Brake (SB)
Valeo (Valeo)
Iekšzemes zelta Kirin
Xinyi
Publicēšanas laiks: 14. februāris 2022